A TAP parece que tem novo dono indicado pelo Governo. Não estou certo que seja a melhor solução, mas pelo menos é uma solução. O que se vivia agora era apenas uma "penosa sobrevivência", falida, em descrédito, sem fundo de maneio sequer para o dia a dia, quanto mais para renovar frota, melhorar serviços, competir com competidores agressivos em mercado aberto. No tempo em que havia exclusivos nas rotas da Madeira, Açores, algumas rotas europeias, lembro Lisboa Paris exclusivo da TAP e da Air France, nesses tempos tudo era possível, agora em mercado aberto uma TAP não competitiva é uma "barco à deriva" que em breve cairá na irrelevância diria até no encerramento. Agora pouco interessa quem fez, quem devia fazer, quem tem culpa, no enorme elefante branco em que se tornou. Pode ser que agora se comece a transformar numa pequena gazela. Eu como contribuinte agradeço. O resto também pode ser assegurado por privados.
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